序号 |
项目 |
性能参数 |
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1 |
最大工作高度 |
26.2m |
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2 |
平台最大高度 |
24.2m |
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3 |
收起时最大高度 |
2.82m |
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4 |
最大水平作业半径 |
15.8m |
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5 |
宽度 |
2.48m |
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6 |
收起时长度 |
9.92m |
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7 |
承载能力 |
230kg |
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8 |
轴距 |
3.0m |
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9 |
内轮转弯半径 |
2.6m |
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10 |
外轮转弯半径 |
5.2m |
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11 |
转台旋转 |
360度连续 |
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12 |
转台回转速度 |
0~1/3rpm |
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13 |
平台尺寸(长×宽×高) |
1.83×0.76×1.13 |
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14 |
平台调平 |
自动调平 |
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15 |
平台旋转 |
±80° |
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16 |
主臂节数 |
2节 |
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17 |
主臂变幅角度 |
-10°~+75° |
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18 |
塔臂节数 |
2节 |
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19 |
塔臂变幅角度 |
0°~+77° |
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20 |
最高液压压力 |
21MPa |
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21 |
飞臂变幅角度 |
-55°~+75° |
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22 |
系统电压 |
12V |
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23 |
轮胎规格 |
36×14-20实心轮胎 |
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24 |
离地间隙 |
430mm |
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25 |
燃油箱容量 |
100 L |
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26 |
总重量 |
15500kg(2WD)/15700kg(4WD) |
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27 |
行驶速度 |
收起状态 |
6.3km/h(2WD)/4.2km/h(4WD) |
28 |
升起或延伸状态 |
1.1km/h |
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29 |
行走系统最高压力 |
25MPa |
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30 |
最大爬坡度 |
16°(30% 2WD)/24.4°(45% 4WD) |
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31 |
驱动转向型式 |
4×2×2/4×4×2 |
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32 |
发动机 |
康明斯/洋马 |
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33 |
发动机额定功率 |
42kw/2200rpm/35.5kw/2200rpm |
2、设有上下控制台(地面控制台与平台控制台)且上下控制台使用换向开关转换。上部控制使用时对下部控制台锁止功能。
3、下控制台对柴油机机油温度、油压、水温等进行指示。
4、设有防发动机运转状态下再次启动的装置。
5、臂架伸缩、变幅、回行平稳,并具有缓冲装置。
6、架伸缩、变幅、回转以及平台行走均采用电子液压比例控制,能实现无级调速。
7、平台行走和臂架回转应设有可靠的制动器,保证在坡道上及运行过程中能可靠控制。安装人工回转锁止和释放行走制动功能,以便平台被牵引。
8、平台行走时,如有一轮腾空情况下,通过分配阀,其它主动轮能正常行走。
9、当工作臂角度在水平面以上时,对车辆的行走速度有限制。
10、臂架伸缩、变幅、回转和平台行走能多工作同时进行。
11、工作斗具有自动调平功能,工作斗相对水平面的倾斜角度不能大于1.5°。
12、上下控制台均设有紧急停止按钮,当操作出现意外情况时,能够使操作者迅速熄灭发动机,避免平台继续运动。
13、平台上应设有脚踏开关,只有踏下脚踏开关方能进行操作。
14、设有12V辅助动力装置,当发动机或主油泵发生故障时,能使工作斗降至地面。
15、设有程序动作功能,只有当塔臂变幅到大角度时,塔臂伸缩臂才能伸出;只有当塔臂伸缩臂缩回时,塔臂才能向下变幅,防止向前倾翻和向后倾翻,确保整车的稳定性。
16、工作斗具有称重功能,准确检测平台载荷,与载荷在平台上的位置无关。当平台载荷超过允许载重量时,应能显示和报警并限制平台的动作,以保证工作斗及工作斗连接件的强度。
17、发动机油门控制应有三挡速度,当较长时间没有动作时,发动机自动降为低怠速,满足节能要求。
18、当机器停放在不平度超过3°的地面时,臂架动作将受到限制。
19、设备行走及回转时,会发出声光报警。
20、采用PLC和CAN总线控制方式,简化线路,便于维护修理。采用金属防空插头,防护等级达到IP65。
21、发动机进气系统采用封闭式双级过滤,适应多粉尘的环境作业;且维护保养方便。
22、上下控制台均应有防护罩保护。
23、臂架头部、油缸活塞杆等处有防尘防沙装置。
24、行走泵为闭式柱塞电比例变量泵,能进行无级调速。
25、设有防止发动机过热及液压油压力过低自动停机装置。
26、在液压回路上安装安全阀,防止液压部件中压力异常升高。
27、各油缸设有平衡阀或液压锁保证油缸不会自动动作,并且油缸与平衡阀、液压锁的连接是刚性的。
28、液压元件与控制元件为进口品牌产品,可靠度高。
29、拖链机构采用高强度铝合金拖链,适应恶劣的工作环境。
30、底架与转台上设有吊环位置,方便吊装。